您好,欢迎来到华南国际快递在线物流!

加入收藏 手机版 今日更新 网站地图

Golden Union到中航威海订造2+3艘卡姆萨型船


据消息灵通人士透露,Golden Union已在中航威海船厂订造最多5艘卡姆萨型船。 
 
  新单包含2艘8.2万吨位的新船,交付期定于2015年和2016年,另含3艘备选船。 
 
  这意味着Golden Union目前敲定建造的新船总数已提高到16艘。 
 
  一位熟悉该船厂的人士证实有此新单,并称造价处于“市场平均水平”。 
 
  据造船业人士估计,船价应在每艘2700万至2800万美元之间。 
 
  中航威海是中航国际(Avic International)旗下的两家船厂之一,已拥有52年的历史。另一家是中航鼎衡(Avic Dingheng)。 
 
  这批卡姆萨型船是中航威海迄今承建的第二大船舶。它之前造过的最大船型是9.2万吨位的超巴拿马型散货船,共4艘,且均已交付给Transmed Shipping。 
 
  与许多中国船厂一样,自2008年造船市场崩塌以来,中航威海就一直苦于接不到新单。 
 
  它的业务状况直到去年才有起色,当时意大利船东Givanni Visentini与Mariano Pane分别委托其建造4艘与2艘灵便型散货船,交付期定于2015年。 
 
  此外,土耳其Diler集团旗下的KorfezDenizcilik ve Ticaret也在该船厂签下2艘灵便型船,交付期定于2016年。 
 
  至于船东方Golden Union,它目前共订有6艘海岬型船 – 其中3艘在现代重工建造;2艘建于韩进重工;1艘建于STX海洋造船(STX O&S)。此外,它还在大连中远船务订有5艘8万吨位的散货船,在熔盛重工订有2艘巴拿马型船,并在广东中远船务订有1艘超大灵便型船。